Как действовать после аварии с мотоциклом

Дорожный трафик в наши дни настолько интенсивный, что различные происшествия и аварии становятся неизбежными. Далеко не все участники дорожного движения соблюдают правила, не у всех есть достаточный опыт управления транспортным средством. В неприятности могут попасть водители и большегрузов, и автобусов, и юрких маршруток, и элитных легковушек. Отдельная категория – мототехника. И сразу следует сказать, что эвакуация мотоциклов и мототехники имеет значительные отличия, о которых всем владельцам необходимо помнить.

Когда владельцу мототехники приходится вызывать эвакуатор

В эту категорию входит достаточно широкий круг транспортных средств. Речь идет не только о традиционных мотоциклах разной мощности, но и гироскутерх, электросамокатах, квадроциклах, мопедах и т.д. Некоторые из них можно перевезти собственными силами, а вот для других придется вызывать эвакуаторы, причем специализированные.

Одна из главных особенностей подобных транспортных средств заключается в том, что в силу их конструкции такая техника не подлежит буксировке. Если в некоторых ситуациях автомобиль можно без особых проблем отбуксировать при помощи другой машины (иногда просто проезжавшей мимо), то с мотоциклами это сделать невозможно. В большинстве случаев все равно придется вызывать специальный эвакуатор, что можно сделать, например, через сайт https://avtoperevozka55.ru.

Естественно, эвакуация понадобится в большинстве случаев, если вы попали в ДТП. Однако мотобайк может не только попасть в аварию, но и, к примеру, проколоть шину или просто сломаться посреди дороги. Еще одна причина – серьезное нарушение ПДД без аварии (к таковым относится даже парковка в неположенном месте). Ну, и нередкими бывают ситуации, когда байкер не рассчитал потребность в топливе, и оно тупо заканчивается посреди дороги.

В чем особенность эвакуации мототехники

Если байкер внезапно столкнулся с каким-то ЧП, главное при этом – не впадать в панику и постараться мыслить здраво. Вызывая эвакуатор для перемещения пострадавшей или сломанной техники, надо четко определить свое местоположение, назвать модель и марку мотоцикла, обрисовать полученные повреждения.

В зависимости от полученной информации будет выбран способ эвакуации и фиксации мототехники. Если повреждения незначительные, и колеса не заблокированы, то мотоцикл можно своим ходом закатить на платформу и зафиксировать при помощи тросов. В этой ситуации иногда используют и стандартные эвакуаторы.

Если же повреждения значительные, а колеса заблокированы, то приходится использовать специальный манипулятор. С его помощью байк поднимают на платформу и фиксируют в вертикальном положении. Такой же способ используют и в ситуации, когда байк улетел в кювет либо канаву.