Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние приводят в том числе участки региональных и местных дорог – подъезды к сёлам, посёлкам, деревням и т. д. В 2025 году планируется обновить 520 подъездов к малым населённым пунктам общей протяжённостью свыше 3 тыс. км. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Удобные дорожные подъезды к малым населённым пунктам напрямую влияют на качество жизни. Такие дороги улучшают доступность медпомощи, образования, рабочих мест и магазинов, стимулируют развитие местного бизнеса и сельского хозяйства, а также улучшают социальные связи. Качественные маршруты способствуют притоку туристов, инвестиций и новых возможностей, что в итоге помогает сохранить численность жителей и остановить отток молодёжи в крупные города. В 2025 году по нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ планируем привести в порядок 520 подъездов к сёлам, посёлкам, деревням и малым городам – это свыше 3 тыс. км региональной и местной дорожной сети», – сообщил Марат Хуснуллин.

Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что развитие дорог на селе – одно из ключевых направлений деятельности дорожников. По данным на конец 2024 года, протяжённость автомобильных дорог общего пользования местного значения, проходящих по сельским территориям, составляет 776,1 тыс. км, из них с твёрдым покрытием – 406,7 тыс. км. «Для обеспечения устойчивого роста аграрного сектора страны и улучшения качества жизни людей в сельской местности в России реализуется государственная программа “Комплексное развитие сельских территорий„. Благодаря ей в 2025 году в нормативное состояние приведут около 338 км дорог, обеспечивающих доступ к населённым пунктам и сельскохозяйственным предприятиям», – сказал Андрей Никитин.

Так, в Тульской области отремонтирован участок трассы Тула – Белёв – подъезд к населённому пункту Дубна. Дорога обеспечивает доступ к усадьбе Мосоловых с парком, храму Петра и Павла, а также к площадке проведения ежегодного фестиваля «Православная Дубна», привлекающего многочисленных гостей.

На участке протяжённостью 3 км уже полностью заменили асфальтобетонное покрытие, укрепили обочины щебёночным материалом, восстановили съезды, остановочные и посадочные площадки. Параллельно по нацпроекту ведутся дорожные работы и в самом посёлке. Протяжённость ремонтируемых участков составляет свыше 2 км.

В Республике Марий Эл после ремонта введён в эксплуатацию подъезд к деревне Маркелово. Протяжённость объекта – 2,5 км. Дорога ведёт к социально значимым объектам, которые расположены в административном центре Новоторъяльского района. Всего по нацпроекту в регионе обновят 14 таких объектов общей протяжённостью 97,5 км.

В Самарской области в текущем году введут в эксплуатацию порядка 160 км автомобильных дорог, связывающих малые населённые пункты с районными центрами и ключевыми магистралями. В общей сложности обновят 15 участков, ведущих к 25 сёлам и деревням.

Например, в Красноармейском районе капитально ремонтируют 5,4 км трассы «“Самара – Волгоград„ – Пестравка» – Ленинский – Кочетковский – Бутковский. Это единственный маршрут, связывающий посёлки Бутковский и Софинский с региональной сетью автодорог. Кроме того, это путь к основным социальным объектам сельского поселения Ленинский, к которому относятся данные населённые пункты. Также это часть школьного маршрута.

В Сусанинском районе Костромской области в нормативное состояние приводят подъезд к деревне Медведки протяжённостью 3,2 км. Дорога соединяет населённый пункт с региональной трассой Кострома – Сусанино – Буй и позволяет жителям добираться до районного и областного центров. Также здесь проходит маршрут школьного автобуса. Кроме того, подъезд обеспечивает транспортную доступность находящегося в Медведках туристического объекта – старейшего конезавода, который был основан в 1891 году купцом Скалозубовым.

Источник - Правительство России, CC BY 4.0

Нравится
0

Не нравится
0