Общественники считают, что выделенных в этом году 10 млн руб. не хватит, чтобы залатать все ямы на дорогах города.
В настоящее время во втором по величине городе республики более 80% дорог находятся в ненормативном состоянии. Причина этого в том, что Волжск не попал в федеральный национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а значит, финансирование дорожной отрасли происходит из регионального бюджета, по остаточному принципу. При этом в городе ежегодно увеличивается интенсивность транспортного потока и количество большегрузных автомобилей, проходящих транзитом в сторону Зеленодольска.
Общественники провели мониторинг и зафиксировали серьезные дефекты дорожного покрытия на оживленных улицах Кошкина, Матюшенко, Ленина, Орлова, Кузьмина, Дружбы, Фрунзе, Совхозной и Луговой. На этих улицах имеется множество ям на протяжении всей ширины дороги, которые с трудом преодолевают автомобилисты.
«Плохие дороги – это наша самая главная проблема, которую никак не могут решить вот уже очень много-много лет. В нашем микрорайоне, например, последние два года проводится только ямочный ремонт. Этого хватает на месяц, а может, меньше, дальше вновь ездим по ямам. Порой даже удивляюсь, как здесь проезжают общественный транспорт и школьный автобус, который ежедневно возит детей до школы и обратно», – поделился житель микрорайона Русская Луговая Алексей Дудин.
По признанию городских чиновников, в этом году региональный минтранс выделил Волжску субсидии в размере 10, 377 млн руб. Этих денег хватит на ремонт трех небольших участков на улицах Чапаева, Гагарина и Матюшенко, остальные дороги будут приводиться в порядок по мере выделения дополнительных средств.
«В Волжске действительно остро стоит проблема с дорогами. Многие улицы находятся, мягко говоря, в плачевном состоянии. Конечно, теми средствами, которыми сейчас располагает город, здесь не обойтись. Это капля в море. Считаем, что региональное правительство должно обратить на это внимание и выделить городу дополнительную финансовую помощь», – отметил представитель Народного фронта в Республике Марий Эл Валерий Ершов.
Ремонт региональной и межмуниципальной дорожной сети Марий Эл: планы на 2025 год
По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году запланировано привести в нормативное состояние 70,5 км региональной и межмуниципальной дорожной сети Республики Марий Эл.
23/02/2025
В Марий Эл на ремонт подъезда к поселку Таир планируют потратить более 100 млн. рублей
02/11/2024
В Волжске (Марий Эл) продолжается сезон дорожных работ
Вовсю работает техника на спуске с "горы" в микрорайоне "Машиностроитель" по ул. Шевченко. Прокладывают второй слой асфальта дорожной одежды этого, довольно протяженного, участка.
10/09/2024
Руководитель Минтранса Марий Эл отчитался Главе региона о ходе дорожных работ
Министр транспорта и дорожного хозяйства Герасименко А. А. отчитался Главе региона Зайцеву Ю. В. о ходе работ на улице Мира - одной из самых протяжённых в столице. Ремонт на ней проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
26/07/2024
Рост цен на новостройки в Марий Эл опережает инфляцию
30/04/2025
Десять пожаров произошло в Марий Эл за прошедшие сутки
30/04/2025
В Марий Эл в январе-феврале отмечен рост числа браков и снижение числа разводов
30/04/2025
ВЫБОР РЕДАКЦИИ
ОБЩЕСТВО
В Волжске (Марий Эл) стартовало народное голосование за объекты благоустройства
ЗАКОН И ПОРЯДОК
Особый противопожарный режим в лесах Марий Эл: на что установлен запрет
РЕКЛАМА