Многим людям нравятся неспешные велосипедные прогулки, во время которых можно получить небольшую физическую нагрузку, подышать свежим воздухом, полюбоваться окрестными красотами. Однако некоторым фанатам двухколесного транспорта этого недостаточно. И тогда они выбирают памп-трек.

Этот термин непосвященным людям может показаться довольно загадочным и непривычным, но то, что он описывает, хорошо знакомо многим. Это оригинальные замкнутые трассы небольшой протяженности с чередованием ям и впадин, возвышенностей и бугров, крутых поворотов и других элементов, которые делают передвижение на велосипеде более захватывающим. Такие треки есть во многих населенных пунктах в парках, скверах, на специальных спортивных площадках, и пользуются большим спросом у спортсменов.

Но чтобы более ясно понимать предназначение таких трасс, следует обратить внимание на английское слово «pump», которое лежит в основе данного термина. Перевести его можно примерно как «качать», а суть понятна, если вспомнить, что именно от него происходит русское слово помпа, то есть насос для перекачивания воды и других жидкостей.

Но что можно «качать» на велосипедной дорожке? Да самого себя! Передвижение по памп-треку идет не за счет того, что спортсмен усиленно крутит педали. Прохождение трассы осуществляется за счет «насосного» движения телом вверх-вниз в зависимости от профиля проходимого участка трека. В результате создается инерция движения, и спортсмен стремится вперед.

Памп-треки становятся популярными во все большем количестве общественных мест. Они доступны для жителей любого возраста – от детей до пенсионеров; вовлекают людей в спорт, объединяют их, позволяют весело провести время на свежем воздухе и сделать что-то для своего здоровья. Треки сконструированы таким образом, чтобы на них можно было ездить без необходимости нажимать на педали, а следовательно, без избыточной нагрузки.

Такие велосипедные дорожки изготавливаются из разных типов материалов. Самые первые из них были просто из грунта. Этот метод по-прежнему остается распространенным, поскольку является весьма экономичным. Все, что требуется, – это лопата и трудозатраты на возведение конструкции.

А вот деревянные поверхности могут быстро становиться скользкими под воздействием дождя и других погодных условий, так что памп-треки из дерева – не очень распространенное явление. Более комфортными и удобными в техническом обслуживании являются модульные насосные системы из сборного железобетона. Но самый распространенный материал, используемый для строительства такого трека, – это обычный асфальт. В результате получается долговечная и не требующая особого обслуживания «насосная» трасса.